نظام الفراغ لآلة التجفيف بالتجميد

يعد نظام التفريغ أحد المكونات المهمة لـ آلة التجفيف بالتجميد ، ويشتمل عمومًا على مضخة فراغ دوارة أو مضخة جافة ومضخة جذور لتسريع الفراغ.

يتم توصيل نظام التفريغ بالمكثف عبر خط فولاذي مقاوم للصدأ ، ويتم وضع صمام فراشة هوائي بالقرب من المكثف لفصل المكثف عن نظام التفريغ.

يتمثل دور نظام التفريغ في خلق فراغ يخلق البيئة والظروف اللازمة لتسامي الجليد. يؤثر مستوى الفراغ في نظام التفريغ بشكل مباشر على معدل التسامي للمنتج ، ويتطلب نظام التفريغ نفسه أن يكون لديه معدل تسرب منخفض. تؤثر دقة التحكم في الفراغ بشكل مباشر على تشغيل العملية الصيدلانية.

لذا ، كيف يجب الحفاظ على نظام الفراغ في آلة التجفيف بالتجميد وصيانته على أساس يومي؟ دعونا نلقي نظرة عليه!

أولاً ، فحص تشغيل مضخة التفريغ

ما إذا كانت مضخة التفريغ بها اهتزاز غير طبيعي ، وما إذا كان هناك ارتخاء في كل جزء اتصال بين مضخة التفريغ ورأس المضخة ، وإذا كان الأمر كذلك ، يتم اعتماد تدابير التثبيت المقابلة ؛

تحتاج المضخات التي تحتوي على مياه التبريد إلى الحفاظ على مياه التبريد مع التدفق الكافي وفرق الضغط ، ولمس درجة حرارة جسم المضخة أثناء التشغيل ؛

من الضروري التحقق مما إذا كان مستوى الزيت يظل عند مستوى الزيت الطبيعي. إذا كان مستوى الزيت أقل من مستوى الزيت الطبيعي ، فيجب إضافة زيت مضخة التفريغ المطلوبة في الوقت المناسب. إذا كان زيت مضخة التفريغ مستحلبًا ، فمن الضروري فتح صمام الصابورة الغازية لمدة ساعتين. إذا تغير لون زيت مضخة الهواء ، يوصى باستبداله في الوقت المناسب. زيت مضخة التفريغ وتنظيف الفلتر واستبدال الفلتر ؛

ثانياً ، فحص التعليق على المدى الطويل لمضخة التفريغ

إذا لم يتم استخدام المضخة لفترة من الوقت ، فقم بإيقاف تشغيل مصدر الطاقة ومياه التبريد ؛ إذا تم إغلاق المضخة مباشرة بعد عملية التجفيد ، فقد تبقى الرطوبة في جسم المضخة. إذا تم إيقاف تشغيل المضخة لفترة طويلة من الوقت ، فقد تؤدي هذه السوائل إلى تآكل الهيكل الميكانيكي للمضخة وقد تتسبب في فشل المضخة في بدء التشغيل. من المستحسن أن تكون المضخة في وضع الخمول لمدة نصف ساعة تقريبًا بعد التشغيل.