Sistema hidràulic i buit d'equips de liofilització
La humitat del producte es pot sublimar ràpidament només al buit per aconseguir el propòsit d'assecat. El sistema de buit de l'equip de liofilització consta d'una caixa de liofilització, un condensador, una vàlvula de buit, una bomba de buit, una línia de buit i un component de mesura de buit.
El sistema d'equips de liofilització utilitza un conjunt de bomba de buit per formar una potent capacitat d'aspiració, formant un buit a la cambra d'assecat i el condensador, d'una banda, fent que l'aigua de la cambra d'assecat s'evapori al buit. El grau de buit del sistema de buit ha de coincidir amb la temperatura de sublimació del producte i la temperatura del condensador. Si el grau de buit és massa alt o massa baix, no és propici per a la sublimació. El grau de buit de la caixa d'assecat s'ha de controlar dins del rang establert. Escurçant el cicle de sublimació del producte, la premissa del control del buit és que el propi sistema de buit ha de tenir una petita taxa de fuites. La bomba de buit té una reserva d'energia prou gran per garantir que s'assoleixi el buit final.
El sistema hidràulic de l'equip de liofilització és un dispositiu especial que prem el tap a la boca de l'ampolla al final de la liofilització. El sistema hidràulic es troba a la part superior de la caixa d'assecat i es compon principalment d'un motor elèctric, una bomba d'oli, una vàlvula de retenció, una vàlvula d'alleujament, una vàlvula solenoide, un dipòsit de combustible, un cilindre i una canonada.
Al final de la liofilització, el sistema d'obturació hidràulica comença a funcionar i, en condicions de buit, el prestatge superior es mou lentament cap avall per completar la tasca de tap de l'ampolla del producte. L'estació de bomba d'oli hidràulic, el cilindre d'oli, etc. s'instal·len a la part superior del dipòsit de liofilització. Sota l'accionament de l'estació de bomba hidràulica, la capa de placa s'eleva cap amunt i cap avall al dipòsit per facilitar l'entrada i sortida del dipòsit i els treballs de neteja.
El segell de la part inferior de la barra del pistó del cilindre utilitza silici de tipus O. El segell de goma garanteix que l'oli no es contamini i que el fàrmac es contamini. El pistó utilitza un segell de poliuretà YX. La vàlvula inversora electromagnètica i la vàlvula d'equilibri hidràulic són precises en la transmissió del senyal i no llisquen sense vibracions.