Varios consejos de la bomba de vacío de la máquina liofilizada
1.Cuando se elimina el sedimento del puerto, la fuerza no es demasiado fuerte para evitar daños en la pared de la tubería de enfriamiento;
2.Antes de abrir la bomba de vacío y la válvula de mariposa pequeña, si se aspira toda la caja, preste atención a que la puerta de la caja y la válvula estén cerradas. Si solo se aspira la caja posterior, preste atención a que el grado de apertura de la puerta de la caja frontal sea superior a 90 grados y preste atención al personal. La seguridad;
3.Antes de que la bomba de vacío comience a aspirar el tanque, asegúrese de que el tanque trasero esté seco. Si hay vapor de agua, haga que la temperatura del condensador sea inferior a -45 ° C;
4. En términos generales, cuando el fármaco ingresa a la bomba de vacío durante la sublimación del fármaco, tendrá una gran influencia en el aceite giratorio del aceite de la bomba y la bomba de vacío. Cuando la bomba de vacío tiene agua o contaminación, causará daños a la bomba;
5. El reemplazo del aceite refrigerante debe ser consistente con el tipo de aceite refrigerante del sistema original. La mezcla del aceite refrigerante puede provocar una mala lubricación de la bomba de vacío o el deterioro del aceite;
6. Inmediatamente después de encender la bomba de vacío de la máquina liofilizada, verifique la lubricación de la bomba de vacío y el nivel de aceite del espejo de aceite. Si el nivel de aceite es más bajo que el rango normal (1/3 del espejo), el aceite debe reponerse inmediatamente;
7. Se recomienda reemplazar el filtro juntos al realizar la limpieza de desmontaje (pequeño mantenimiento);
8.Para garantizar el desgaste de la bomba y reducir el rendimiento de la bomba debido a la degradación del rendimiento del aceite de la bomba debido al funcionamiento a largo plazo, se recomienda reemplazar el aceite después de que la bomba haya acumulado más de 3000 horas por operación. (independientemente del color del aceite de la bomba);
9.Para la bomba nueva de la máquina liofilizada, el primer tiempo de cambio de aceite no excede las 500 horas porque la bomba está en el período de rodaje mecánico.
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