フリーズドライ機の運転工程

圧縮空気中の水蒸気量は、圧縮空気の温度によって決まります。圧縮空気の温度を下げると、圧縮空気の圧力を一定に保ちながら、圧縮空気中の水蒸気量と過剰な水が減少します。蒸気は凝縮して液体になります。フリーズドライマシンは、この原理と冷凍技術を使用して圧縮空気を乾燥させます。 したがって、フリーズドライマシンには冷凍システムがあります。

フリーズドライ機の冷凍システムは、冷凍コンプレッサー、コンデンサー、エバポレーター、膨張弁のXNUMXつの基本部品で構成される圧縮式冷凍システムです。 それらはパイプ接続によって接続され、冷媒がシステム内を継続的に循環し、状態が変化し、圧縮空気および冷却媒体と熱交換する閉鎖システムを形成します。

冷凍コンプレッサーは、蒸発器内の低圧（低温）冷媒をコンプレッサーのシリンダーに引き込み、冷媒蒸気を圧縮し、同時に圧力と温度を上昇させます。 高圧高温の冷媒蒸気が凝縮器に押し付けられ、凝縮器内で、高温の冷媒蒸気がより冷たい水または空気と熱交換し、冷媒の熱が水または空気によって奪われて凝縮し、冷媒蒸気は液体になります。

次に、液体のこの部分は膨張弁に送られ、膨張弁を介して低温低圧の液体に絞られ、蒸発器に入ります。 蒸発器では、低温低圧の冷媒液が圧縮空気の熱を吸収して蒸発します（一般に「蒸発」と呼ばれます）。圧縮空気は冷却されて大量の液体水を凝縮します。 蒸発器内の冷媒蒸気はコンプレッサーによって吸い取られ、その結果、冷媒はシステム内で圧縮、凝縮、絞り、蒸発のXNUMXつのプロセスを経て、ループが完了します。

フリーズドライ機の冷凍システムでは、蒸発器は冷気を運ぶための装置であり、冷媒が圧縮空気の熱を吸収して脱水と乾燥の目的を達成します。 コンプレッサーは心臓部であり、冷媒蒸気を吸引、圧縮、および供給するように機能します。